आज म Isuzu 4HK1 इन्जिनको फ्यान बेल्ट कसरी बदल्ने बारे कुरा गर्नेछु।मैले यो मेसिन १०,००० घण्टा भन्दा बढी चलाएको छु, र फ्यान बेल्ट कहिल्यै बदलिएको छैन।यस्तो देखिन्छ कि किनारहरू burred र विभाजित छन्।बीमाको खातिर, अलिकति लापरवाहीले पानीको ट्याङ्कीमा फ्यानका पातहरू गुमाउने दुःखद क्षति नहोस्।
यदि तपाइँ यसलाई परिवर्तन गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ बेल्ट छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।हामी मूल Isuzu वा किन्न सिफारिस गर्छौंउत्खनन पार्ट्स प्रतिस्थापनद्वारा प्रदानYNF मेसिन।सामान्यतया प्रयोग हुने बेल्ट मोडेलहरू 8pk1140 र 8pk1155 हुन्।
पहिले गार्ड प्लेट हटाउनुहोस्, इन्जिन गार्ड प्लेटको छेउमा अपेक्षाकृत साँघुरो र लामो गार्ड प्लेट छ, एयर कन्डिसनर बेल्ट टेन्सनर हेर्न गार्ड प्लेट हटाउनुहोस्, टेन्सन स्क्रू खोल्न 13 रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्।
त्यसपछि A/C बेल्ट हटाउन नसकेसम्म टेन्सनिङ स्क्रूलाई घडीको विपरीत दिशामा समायोजन गर्न 13 रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्।त्यसपछि इन्जिनमा जानुहोस्, जेनेरेटर सेट स्क्रू 1 लाई ढिलो गर्न 17 19 रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्, र त्यसपछि टेन्सन स्क्रू 2 लाई घडीको विपरीत दिशामा समायोजन गर्नुहोस्, यसलाई पूर्ण रूपमा ढिलो गर्न निश्चित हुनुहोस्।
त्यसपछि फ्यान कभर, फ्यान कभर फिक्सिङ कोष्ठक हटाउन 12 14 रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्।त्यसपछि फ्यान बेल्ट हटाउनुहोस्, यदि यो कडा छ भने, तपाईले जेनेरेटरलाई सकेसम्म इन्जिनको छेउमा झुकाउन क्राउबार प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, ताकि बेल्टलाई पुलीबाट सजिलै हटाउन सकिन्छ।
त्यसपछि फ्यान ब्लेडहरू एक एक गरेर खन्नुहोस्, ताकि तिनीहरू सजिलै हटाउन सकिन्छ।स्थापना गर्दा, disassembly को क्रम उल्टाइन्छ।टेन्सनिङ स्क्रू समायोजन गर्नुहोस्, आफ्नो हातले बेल्ट समात्नुहोस्, र एक सेन्टिमिटरको दूरीमा माथि र तल सार्नुहोस्।
यस बिन्दुमा, बेल्ट प्रतिस्थापन गरिएको छ, र तपाईं थप गरेर आपतकालीन समाधान गर्न सक्नुहुन्छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-12-2022